GT-2000への道

GT-2000への道
ステレオ時代を読んだ、何度も読むうちにGT-2000一回は使ってみたい気持ちが大きくなった。

オークションを物色していると、ストレートアーム付のGT-2000がある。
入れ替えを覚悟して、無理しない価格で入札、駄目でも出球十分ある。
チャンスは多いと言い訳していたら、無事落札できた。
正直、入れ替え、めんどくさい。GT-2000購入には理由がある。
実は買ったままの未使用品のダイナベクター　DV-505　がある。
このアームがぴったりのプレヤーが　GT-2000なのだ。
現行のプレヤーに取り付けるとなると、ダストカバーを切り抜いたりいろいろ面倒なので、
加工無しで使えるGT-2000が欲しかった。
DV-505を使うために、GT-2000を買ったとことになる。
GT-2000はアームが弱いとかよく言われている。オリジナルのアームは更々使うつもりは無かった。
1週間以内には届くだろう。
置く場所は無いので当然、DP-80は処分することになる。
DV-505の操作感と音はどんな感じか楽しみだ。
クラフトのAC-3000は恐ろしく使いにくく、ほとんど使わなかった。
SMEアームは、音の好みと合わなかった。
このような結果にならないことを祈っている。
ストレートアームとの比較試聴は、またいずれレポートすることになる。
楽しみより、処分が面倒くさいが実体だ。

GT-2000が発売されたころは学生だった。
今は某メーカーに勤務している。物づくりのコスト構造が良くわかる。
B-6サイズのアルミのフロントパネルを掘削で作った。
試作は　5万円、100個単位で見積もりしたら、2万円代だった。
一品物のメカ部品は高い。複数見積もりを出しても同じような値段だった。
モールド塗装でごまかして、量産しようと思っている。
アルミの試作かっこ良かった。
今GT-2000を作ったら幾らで採算取れるのだろうか？

ついでに、MMカートリッジはモールド部品が多い。
モールド部品が２つあるとする。
型代は幾らだろうか？
モールド部品の型は何個もお願いしたことがある。
感覚的には小さいから
2個で　300万くらいだろう。
300万だとしたら

100台ならモールド部品が1個3万円
1000台ならモールド部品が1個3千円
10000台ならモールド部品が1個3百円

MMカートリッジ　1000台つくればモールド部品だけで　3000円だ。
高級カートリッジだったら採算に乗ってくるような気もするが、大企業では決済してもらえないだろう。
1台10万円が1000台で1億円、利益率　50%以上なら決済してもらえるかもしれない。
松下のSL-1200Gには改めて拍手を送りたい。

コメント 2

おはようございます♪
YAMAHAのGT-2000、懐かしいです。
発売当時、ぼくはもう社会人5,6年目ぐらいで、無理すれば
買えた気もするのですが、高嶺の花だった記憶があります。
もう30年以上前の話ですよねえ。

DP-80は処分ですか。
ぼくはあの「形」がすごく好きで、ずっと憧れておりました。
ようやく手に入れることが出来た時の喜びってなかったなあ。
ではまた！
by song4u (2016-11-04 08:47) 

DP-80の形状は好みが分かれます。
目玉焼きとも揶揄されています。
単品ターンテーブルはどうしても外周が必要です。
デザインが制限されます。
GT-2000　や　BL-91　のようにターンテーブルだけのデザインが好きです。
状態は不明です。中古の醍醐味というかリスクというか不安と期待で一杯です。

by en_ide (2016-11-04 09:30)